HOT ! 【ダイワ】24スティーズSV TW 101XHL

2025年11月頃に中古美品を購入。すでに1台所持しており、予備として購入しましたが、釣具整理のため出品しました。購入後は巻きチェックしたのみで使用無し。スレ傷や置き傷などもなく、非常に美品です。ほんの少しですが、カチャつきな感じはあります。(私がシマノメインで使用しているので、巻きの違いになれていないかもしれません)MTCW インフィニティ(ガラスコーティング剤)にてコーティング。配送時期は2〜3日程度での発送となります。付属品も保証書以外揃っています。※中古品ですので購入後の返品、クレーム、キャンセルはご遠慮ください。-----------------◼︎商品説明【ギア比】：8.5【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：85【自重(g)】: 160【最大ドラグ力 (kg)】：5【標準糸巻量ナイロン(lb-ｍ)】：12lb.-40～80【標準糸巻量フロロ(lb-ｍ)】：12lb.-40～80【ベアリング(ボール/ベアリング)】：12/1【ハンドル長(mｍ)】：85Pride of STEEZ　第三世代 STEEZ始動STEEZベイトリールは、スプール径が2mm刻みでラインアップされている。そのド真ん中に長らく開いていたΦ32mmの穴を埋めるザ・バーサタイル。次世代ベイト戦略の絵を完成させるマスターピースが、φ32mmのSV BOOSTスプールを積んだ第3世代STEEZ SV TWだ。この第三世代にはゼロアジャスター(旧メカニカルブレーキ)が存在しない。第二世代 16STEEZの時点で、すでにDAIWAリールはMAGFORCEダイヤルのみでブレーキ調整を完結していた。そして第3世代は、かつてメカニカルブレーキと呼ばれた機構を取り除き、サブブレーキレス構造に生まれ変わっている。その高剛性かつコンパクトな筐体に\"巻きと耐久性\"を司るHYPERDRIVE DESIGNをインストール。投げの性能も大幅に向上しており、G1ジュラルミン製φ32mm SV BOOSTスプール、TWS、サブブレーキレスの各機構は、DAIWAが長年追い求め、ついに完成させた\"投げの設計思想\"ULTIMATECASTING DESIGNに準拠している。※写真はイメージのため、ご選定の型番によってカラーや形状が異なる場合がございます。。リール Daiwa Saltiga 15L。SHIMANO シマノ 21スコーピオンDC 150 HG 右巻き。SHIMANO 24TWIN POWER 4000XG スピニングリール。シマノ 24ツインパワー C3000MHG。21アンタレスDC XG 夢屋メカニカルブレーキノブ。ツインパワーSW8000HG 12000HGスプール付き　ノブ付き。リール ALPHAS AIR 7.2L。シマノ 21 コンプレックスxr 2500 f6 hg。ハイパータナコン400f PEライン コード付き　ハンドル交換してます。ダイワ　DAIWA　20ルビアスLT2000S　エアリティ　イグジスト SLP。タトゥーラtw 300XHL。リール SHIMANO OCEA JIGGER F CUSTOM 1500HG。SALTIST TW 100XH (PE SPECIAL) ベイトリール。SHIMANO Scorpion MD 201HG シマノ 24スコーピオンMD。シマノ　グラップラープレミアム　151XG。SHIMANO 21CALCUTTA CONQUEST 200 右ハンドル。ダイワ　レグザLEXA LT6000D-H スピニングリール　未使用品。ダイワ　ジリオン　10.0L ZILLION 10.0L SV TW